Mühərrik silindr başının contasının yanması və sıxılma sisteminin hava sızması tez-tez baş verən uğursuzluqlardır.Silindr başlığı contasının yanması mühərrikin iş vəziyyətini ciddi şəkildə pisləşdirəcək və ya hətta işləməyəcək və bəzi əlaqəli hissələrin və ya hissələrin zədələnməsinə səbəb ola bilər;mühərrikin sıxılma və güc vuruşunda, pistonun yuxarı boşluğunun möhürlənməsi tam olmalıdır , Hava sızması yoxdur.
1. Silindr başının contası qırıldıqdan sonra uğursuzluq
Silindr başlığı contasının yandığı müxtəlif yerlərə görə, nasazlıq əlamətləri də fərqlidir:
iki bitişik silindr arasında zərbə
Dekompressiyanı işə salmamaq şərti ilə krank mili silkələdim və hər iki silindrdə təzyiqin kifayət etmədiyini hiss etdim.Mühərrik işə salındıqda qara tüstü çıxdı və mühərrikin sürəti kifayət qədər azalaraq gücün qeyri-kafi olduğunu göstərdi.
2. Silindr başlığının sızması
Sıxılmış yüksək təzyiqli qaz silindr başının bolt dəliyinə qaçır və ya silindr başının və gövdənin birləşmə səthindən sızır.Hava sızmasında açıq sarı köpük var.Hava sızması ciddi olduqda, bəzən su və ya yağ sızması ilə müşayiət olunan "bitişik" səsi çıxaracaq.Sökülmə və yoxlama zamanı müvafiq silindr baş təyyarəsini və onun yaxınlığını görə bilərsiniz.Silindr başının bolt dəliyində açıq-aydın karbon çöküntüsü var.
3, qaz neft keçidində
Yüksək təzyiqli qaz mühərrik bloku ilə silindr başlığı arasındakı sürtkü yağı keçidinə daxil olur.Mühərrik işləyərkən yağ qabında yağın temperaturu həmişə yüksək olur, yağın özlülüyü incələnir, təzyiq azalır, xarab olması sürətlə gedir.Hava paylama mexanizmini yağlamaq üçün silindr başının yuxarı hissəsinə göndərilən yağda aşkar baloncuklar var.
4, yüksək təzyiqli qaz soyuducu su gödəkçəsinə daxil olur
Mühərrikin soyuducu suyunun temperaturu 50℃-dən aşağı olduqda, su çəninin qapağını açın, su çəninin içində açıq-aşkar qalxan və çıxan baloncukların olduğunu və su çəninin ağzından çoxlu isti havanın çıxdığını görə bilərsiniz.Mühərrikin temperaturu tədricən artdıqca, su çəninin ağzından çıxan istilik də tədricən artmışdır.Bu zaman su çəninin daşqın borusu bağlanarsa və su çəni qapağa qədər su ilə doldurularsa, qabarcıqların qalxması fenomeni daha aydın görünəcək və ağır hallarda qaynama fenomeni görünəcəkdir.
5, mühərrik silindri və soyuducu su gödəkçəsi və ya sürtkü yağı keçidi keçir
Su çəninin soyuducu suyunun yuxarı səthində sarı-qara yağ qabarcıqları üzəcək və ya yağ qabındakı yağda aşkar su olacaq.Bu iki zərbə hadisəsi ciddi olduqda, egzozda su və ya yağ olacaq.
Göndərmə vaxtı: 14 yanvar 2021-ci il